Il nuovo restyling del 2020 Cupra Ateca ha rivelato con molta più tecnologia


Questo è il Cupra Ateca appena fatta. Segue l’ATECA di sedile convenzionale aggiornato negli showroom, con una gamma simile di aggiornamenti di design e aggiornamenti tecnologici. Sarà in vendita ad agosto, con le prime consegne che dovrebbero arrivare alla fine dell’estate.
Le revisioni cosmetiche sono abbastanza trattenute, limitate a una coppia di proiettori a LED freschi, un nuovo paraurti anteriore, una griglia del radiatore a nido d’ape aggiornato e un nuovo diffusore posteriore con un sistema di scarico quad-exit più grande. Gli acquirenti ottengono anche un set di cerchi in lega da 19 pollici di serie, insieme ad alcuni badge color rame e nuove lampadine dell’indicatore di scorrimento.

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All’interno, c’è un nuovo cruscotto digitale da 10,25 pollici e uno schermo di infotainment da 9,2 pollici con supporto per Apple CarPlay e Android Auto. Come la vecchia auto, gli acquirenti ottengono sedili sportivi, rivestimento di Alcantara, pedali in alluminio, finiture color rame, illuminazione pozzanghera a marchio Cupra e quattro porte USB C.
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Come per l’ATECA facciale convenzionale, la nuova Cupra ATECA presenta anche un sistema di riconoscimento vocale migliorato che il posto afferma che può comprendere meglio i comandi del linguaggio naturale. Gli acquirenti possono anche scaricare la nuova applicazione per smartphone Connect, consentendo loro di sbloccare a distanza le porte dell’auto, impostare la velocità e controllare la posizione del loro veicolo.
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È alimentato dallo stesso motore a benzina a quattro cilindri da 2,0 litri turbo del modello in uscita, che è accoppiato al cambio a doppia frizione a sette marce e al sistema a quattro ruote motrici. Le cifre di potenza e coppia rimangono le stesse a 296 CV e 400 Nm, che fornisce un tempo di 0-62 miglia all’ora di 4,9 secondi e una velocità massima di 153 miglia all’ora.
Cupra afferma di aver ricalibrato l’azione dello sterzo e dell’acceleratore dell’ATECA e, come il vecchio modello, la trasmissione presenta quattro modalità di azionamento selezionabili che regolano lo smorzamento del SUV, gli attributi del motore e il peso dello sterzo. Gli acquirenti possono anche avere freni Brembo ventilati da 18 pollici come extra opzionale.
Esiste anche alcune tecnologie di sicurezza extra, tra cui assistenza pre-crash e controllo della crociera adattivo predittivo. Gli acquirenti ottengono anche assistenza all’uscita laterale, che monitora l’ambiente circostante quando si muove intorno ai parchi automobilistici e applica i freni se il sistema rileva un’altra auto, un ciclista o pedoni. Il sistema può scoprire automobili fino a 70 metri di distanza sulla strada.

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