Hyundai ha verificato i dettagli dei prezzi completi per l’i20 aggiornato, con il nuovo design a partire da £ 13.995. Poiché il rivale Ford Fiesta prende il via con la stessa identica benzina da 1,2 litri da 74 CV come prima, ciò segna una spinta di quasi £ 2.000, sebbene i livelli di dispositivi siano migliorati sostanzialmente per compensare.
Tutti i progetti nella gamma i20 ora funzionano un sistema di infotainment touchscreen da sette pollici di serie, totale con Apple CarPlay, Android Auto, una camma inversione e Bluetooth. Anche S guadagna l’aria condizionata e i fari automobilistici sul design che sostituisce.
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Il nuovo rivestimento SE parte da £ 15.495 – un aumento di £ 1.480 rispetto alla versione precedente. La spinta è giustificata dall’aggiunta di una presa di tecnologia di sicurezza, tra cui frenatura di emergenza autonoma, assistenza per corsie, avviso di interesse automobilistico e assistenza ad alto raggio. La SE aggiunge alla S con cerchi in lega, lampade a nebbia anteriore, controllo della velocità di crociera, sensori di parcheggio automatici posteriori e finestre elettriche posteriori.
Sopra quelle due finiture siedono il nav premium e il nav premium se. Il primo parte da £ 16.245, nonché con cerchi in lega da 16 pollici, navigazione satellitare, luci di coda a LED, sensori di parcheggio automobilistico a tutto tondo e climatizzazione. Per ulteriori £ 1.050, il navigatore SE premium aggiunge un tetto apribile panoramico, un pulsante inizio e un volante riscaldato e sedili anteriori.
La gamma di motori rimane esattamente lo stesso dell’i20 in uscita-il diesel è stato lasciato cadere a metà 2017-quindi c’è un’opzione di benzina da 1,2 litri con 74 CV o 83 CV e un turbo da 1,0 litri con 99 CV o 118 CV. La versione da 99bhp del 1,0 litri è ora utilizzata con una nuova automobile – una frizione a doppia frizione a sette velocità – che è un’opzione di £ 1.250.
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