Wise ha rivelato il suo fulcro al Motor Show di Frankfurt 2017, The Wise Vision Eq Fortwo Concept. Sviluppato per visualizzare in anteprima il saggio del 2030, l’idea è completamente elettrica, completamente autonoma e è sviluppata esclusivamente per la condivisione dei veicoli.
La visione EQ interviene esattamente con le stesse dimensioni di una routine saggio Fortwo (2,69 metri) tuttavia, tuttavia, è ricca di tecnologie e le caratteristiche credono che i saggi inizieranno a lanciare dal 2025. Caratteristico dell’autonomia di livello 5 implica che non è necessario alcun input di Chauffeur, Quindi la mancanza di volante e i pedali.
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Una ricchezza di pannelli sullo schermo e letture digitali all’interno e fuori sono state montate per consentire al veicolo di interagire con quelle all’interno oltre ai pedoni. La dashboard è stata sostituita da uno schermo da 24 pollici, che proietta qualsiasi cosa da navigazione, video e immagini, mentre due schermi più piccoli da quattro pollici fiancheggiano il pannello centrale.
Il sedile è sviluppato come una panchina e completato in una pelle bianca sintetica, mentre anche un bracciolo ritrattabile è stato montato. C’è anche un ulteriore spazio di archiviazione sotto la panchina e anche sul pavimento.
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All’esterno, la griglia anteriore è stata sostituita da una lettura digitale da 44 pollici, che può proiettare un messaggio di benvenuto all’autista o trasmettere messaggi a pedoni come “attraversare la strada”. Se il veicolo non è occupato Allo stesso modo le informazioni sullo schermo sulle condizioni meteorologiche o sulle notizie regionali.
La visione EQ è sviluppata esclusivamente come servizio di condivisione del veicolo, il che implica che non esiste un proprietario personale del veicolo. I clienti salutano il veicolo utilizzando un’app per smartphone, tuttavia utilizzando la previsione della domanda, nonché algoritmi complessi per scoprire algoritmi, il veicolo capirà già che è necessario assistere i tempi di attesa. Ad esempio, se si verifica un evento sportivo in una città, il veicolo capirà che la domanda sarà elevata in quel luogo in un momento specifico.
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Quando il veicolo non è in grado di utilizzarlo separatamente, il suo metodo a una stazione di ricarica per spegnere la batteria da 30 kWh o la scarica di energia alla rete. Mercedes prevede che il numero di persone che utilizzano servizi di condivisione dei veicoli in tutto il mondo avranno migliorato cinque volte entro il 2025 a 36,7 milioni.
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