La nuova linea Hyundai i20 N è in vendita nel Regno Unito ora, con prezzi a partire da £ 22.395. Il livello di rivestimento amplia il fascino del nuovissimo supermini della società coreana, servendo un nuovo rivale sportivo per artisti del calibro della Ford Fiesta St-Line e della Peugeot 208 GT.
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Gli acquirenti ottengono una serie di componenti aggiuntivi ispirati alle prestazioni, tra cui un nuovo set di leghe da 17 pollici, uno splitter anteriore più profondo e gonne laterali più larghe. La sua parte posteriore è anche influenzata dalla nuova berlina calda i20 N, condividendo un diffusore simile con una identica lampada triangolare montata al centro. Le modifiche allo stile sono arrotondate con una nuova punta di scarico a doppia uscita.
Hot New Hyundai i20 N in vendita nel Regno Unito ora da £ 24.995
All’interno, c’è un paio di sedili sportivi con marchio N-line, un nuovo volante in pelle, una manopola in pelle e un headliner nero. Ci sono anche alcuni accenti rossi per i controlli del riscaldatore e le schede delle porte, mentre una coppia di schermi da 10,25 pollici vengono utilizzati per il gruppo strumenti dell’auto e il sistema di infotainment.
L’attrezzatura standard include fari a LED automatici, luci di marcia diurna a LED, specchietti per porte riscaldati elettricamente e riscaldati, climatizzatore e una fotocamera inversione. C’è anche una serie di attrezzature di sicurezza convenzionali, inclusi sensori di parcheggio dei veicoli posteriori, controllo della velocità di crociera, assistenza per corsie e frenata di emergenza autonoma.
Gli acquirenti possono anche specificare le finiture metalliche, perlecenti o bicolore come extra opzionali. Le prime due opzioni costano £ 550 in più, mentre quest’ultima opzione aggiunge £ 500 al prezzo iniziale della linea I20 N, finendo il tetto della berlina in Phantom Black.
C’è solo un motore in offerta. È un’unità benzina a benzina a tre cilindri a tre cilindri a tre cilindri turbo, che produce 118 CV e 172 nm di coppia. Il modello più economico invia una guida attraverso il cambio manuale intelligente a sei marce di Hyundai, che a differenza di un manuale convenzionale, può disimpegnare automaticamente la frizione per migliorare il risparmio di carburante.
L’unità serve un tempo di 0-62 miglia all’ora di 10,1 secondi e una velocità massima di 118 miglia all’ora. Hyundai non ha ancora confermato i dati sul risparmio di carburante per il nuovo livello di rivestimento ma, nell’auto convenzionale, il marchio rivendica oltre 50mpg e dati sulle emissioni tra 115 e 121 g/km.
Hyundai offre anche lo stesso motore con un cambio automatico a doppia frizione a sette marce. La trasmissione aggiunge £ 1.250 al prezzo di partenza della linea I20 N, ma sblocca anche una coppia in più di 28 NM dal motore. Anche il tempo di 0–62 miglia all’ora dell’auto scende leggermente a 10,3 secondi.
Ora leggi la nostra recensione della berlina calda Hyundai i20 N grassi …