il crossover T-roc a base di golf è dovuta a un aggiornamento a medio ciclo e le nostre spie hanno catturato il test della variante T-roc ad alte prestazioni non indiscussa Avvia, dando uno sguardo chiaro all’auto aggiornata.
Le modifiche allo stile per il nuovo modello sono minime. La parte anteriore riceve una nuova griglia a barra singola con un design a rete rivista, che presenta un rivestimento cromatico più spesso sul bordo superiore rispetto all’auto in uscita.
Volkswagen T-Roc aggiornato sarà in vendita da £ 25.000
I fari rimangono integrati con la griglia e sono stati sottilmente ridacchiati con una nuova firma luminosa a LED e il sistema a matrice LED IQ. Il paraurti inferiore è stato riprogettato anche con una griglia inferiore rimodellata che incorpora una barra nera lucida orizzontale e un aspetto molto più aggressivo.
Pubblicità – L’articolo breve continua di seguito
Il t-roc rest di tutto mantiene le stesse chicche affilate lungo il suo cofano e i fianchi del modello attuale, sebbene questa auto di prova non mascherata sia dotata di un nuovo design di ruota in lega di diamante. Anche gli specchi della porta sono stati rivisti, con ripetitori di indicatore esteso. Il rivestimento della finestra cromata distintiva del T-ROC, che attraversa il pillar C e incontra il finestrino posteriore, rimane.
7
Nella parte posteriore, i luci della coda della T-ROC R sono affumicati, con un design del cluster leggero ottimizzato che si allinea molto più da vicino con il golf 8. Anche il paraurti inferiore è stato leggermente ristrutturato, con prese d’aria laterali più grandi e un set di diffusore più ordinatori SU, che si integra con lo scarico quad-tailpipe R-Trademark.
L’attuale T-ROC R è alimentato da un motore a quattro cilindri turbo da 2,0 litri ed è molto probabile che la versione restyling venga dotata dell’unità aggiornata dal Mk8 Golf R.
Producendo 316 CV e 420 Nm di coppia in quell’auto, il motore aggiornato offre un aumento di 20 CV e 40 Nm rispetto all’energia T-Roc R. in uscita verrà inviata a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio automatico a doppia frizione a sette velocità; È possibile che il T-ROC R rivisto possa anche adottare il più recente sistema di trazione integrale della Golf R, che presenta un differenziale posteriore per vettori di coppia.
In tutta la gamma, il T-ROC aggiornato riceverà anche un rivitalizzino interno, a forma di tecnologia di infotainment più recente di VW. Ciò include un display di strumenti digitali da 10 pollici e uno schermo di infotainment da 10,25 pollici, preso in prestito dal golf 8. Il sistema presenta un assistente vocale “Hello Volkswagen”, connettività wireless per smartphone e un display head-up. Nuovi finiture interne e opzioni di tappezzeria potrebbero anche far parte dell’aggiornamento.
I prezzi e anche più dettagli del nuovo T-ROC R saranno annunciati entro la fine dell’anno, con un lancio previsto a metà del 2022.
Fai clic qui per la nostra recensione del Volkswagen T-Roc R …