La Hyundai Tiger è una nuova concept car di estrema terreno creato come follow-up del concetto elevato rivelato dalla società al CES 2019. come il Elentente, la tigre è definita dal suo uso di sofisticati assi della gamba e delle ruote che gli consentono di affrontare gli ambienti più ostili.
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Il primo prototipo dell’auto si chiama Tiger X-1 (Experimental 1) ed è stato sviluppato da un’ala speciale del team di R&S di Hyundai chiamato New Horizons Studio, distribuito tecniche di stampa composita in carbonio all’avanguardia.
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A differenza di Elevate, il nuovo concetto di Tiger è stato visualizzato come un’auto di mobilità suprema (UMV) in grado di operare ed esplorare completamente autonomamente. Il funzionamento e l’osservazione umani remoti sono abilitati attraverso una gamma sofisticata di sensori e controlli direzionali a 360 gradi.
È costruito su una “piattaforma modulare”, sebbene Hyundai non entri in dettaglio. Invece, la società evidenzia l’ampia area di carico per il trasporto di merci e pacchetti di aiuto. L’articolazione delle gambe implica che può salire e scendere paesaggi incredibilmente impegnativi mantenendo il suo corpo e l’area del carico utile praticamente completamente piatto. Ma è stato sviluppato per operare attraverso il movimento delle ruote il più possibile per motivi di efficienza con le gambe che entrano in gioco solo per affrontare i principali ostacoli.
Se la tigre dovesse arrivare a un oggetto insormontabile o patch di terreno, può invocare e attraccare con un’auto aerea senza pilota (UAV). L’UAV può consegnare la tigre al punto inaccessibile mentre ricarica la batteria del veicolo lungo la strada.
Oltre a fornire supporto e consegna di aiuto in luoghi remoti, Hyundai vede il potenziale per le auto come la tigre da distribuire in zone di disastro come primo soccorritore e persino adattato per l’uso in atterraggi di luna e Marte.
È improbabile che la Tiger X-1 effettui il passaggio alla realtà in qualsiasi momento presto. Tuttavia, Hyundai e Kia hanno rivelato piani per sviluppare e produrre auto elettriche appositamente costruite dal 2022 in poi – EV altamente specializzati sviluppati per scopi e lavori particolari, utilizzando una piattaforma tutta elettrica scalabile.
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