Questi sono i colpi di spia che dimostrano che il selvaggio Aud A1 Quattro era solo l’inizio: un’altra trazione integrale calda Audi A1, ha battuto l’S1, è in arrivo. Test ad alta velocità individuato al Nurburgring in Germania, questo prototipo regala la sua identità attraverso i quattro tubi di scarico che spuntano nella parte posteriore, a differenza del Quattro A1 a corsa limitata che ha fatto a modo che solo due.
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Sviluppare un sistema di trazione integrale per l’A1 Quattro era un processo costoso per Audi, quindi era sempre probabile che emergessero ulteriori A1 a quattro ruote motrici, quindi l’arrivo dell’S1. L’alimentazione verrà dallo stesso motore turbo TFSI da 2,0 A1 Quattro, ma detunto a circa 220 CV, rendendo questo più economico del già venduto £ 40.000 A1 Quattro.
Le aggeggi a cocco che puoi vedere legati ai quattro angoli sono sensori progettati per misurare vari parametri di velocità e sospensione su ciascuna ruota. Aspettatevi che l’auto di produzione sia dotata di ruote da 18 pollici opzionali, specchi alacies e un bodykit più aggressivo.
Freni più grandi, impostazioni di sospensione più solide e un sistema di trazione integrale – che in condizioni normali inviano energia alle ruote anteriori, ma se perdono la trazione, possono inviare fino al 100 % della potenza del motore sul retro – dovrebbe assicurarsi che S1 sia S1 estremamente capace sulla strada.
Aspettatevi che i prezzi per l’S1 inizino da circa £ 25.000 quando le vendite iniziano nel 2013.