suzuki entry-level ha aggiunto alla sua gamma di automobili Compact City con il nuovo Celerio SZ2, un modello entry-level al prezzo di £ 6.999-o £ 1.000 al di sotto del SZ3 precedentemente meno costoso.
Sei airbag (conducente, passeggero, laterale e tenda), finestrini anteriori elettrici e radio DAB sono di serie, insieme al blocco centrale ed ESP per formare un pacchetto di valore per soldi alla base della gamma Suzuki.
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Con lo stivale più grande (254 litri) nella sua classe, il Celerio ha sostituito i modelli Alto e Splash nella piccola gamma automobilistica di Suzuki all’inizio del 2015.
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La SZ2 è ora disponibile con il motore a benzina Dualjet, che vanta un miglioramento del consumo di carburante e delle emissioni sul propulsore convenzionale a tre cilindri da 1,0 litri. Farà 78,4 mpg ed emetterà 84 g/km di CO2, sostituendo il 65,7 mpg dell’auto convenzionale e 99 g/km. Queste cifre sono competitive rispetto ad alcuni dei rivali europei di Celerio con la Citroen C1 che lotta per raggiungere 70 mpg con un motore simile a 1,0 litri.
La SZ2 produrrà 67 CV e 93 Nm di coppia e nonostante non siano ancora rilasciate cifre di prestazioni, aspettati che l’automobile della città a prezzo taglio colpisca 62 miglia all’ora in circa 13 secondi e si scatena a poco meno di 100 miglia all’ora.
A partire da £ 6.999, la SZ2 sottostima il resto della gamma Celerio per diventare in vendita l’automobile meno costosa di Suzuki. Il Dacia Sandero è ancora più economico di £ 1.000, indicando che SZ2 si trova tra il Dacia e il trio PSA (Peugeot 108, Citroen C1 e Toyota Aygo) nel mercato automobilistico della città.