La Hyundai Ioniq 5 pura-elettrica è stato dato un aggiornamento minore, con il pacco batteria da 73kWh del modello a portata di gamma che viene scambiato con un’unità da 77,4kWh leggermente più grande. Hyundai ha anche introdotto un paio di extra opzionali e alcune modifiche alle sospensioni.
L’Ioniq 5 aggiornato sarà disponibile per l’ordine nel Regno Unito da aprile, con le prime consegne che arrivano nel 2023. Hyundai non ha ancora confermato i prezzi e le specifiche per il nuovo modello, ma ci aspettiamo un piccolo aumento rispetto all’attuale £ 36.995 di Auto Figura iniziale.
Hyundai Ioniq 5 Premium: revisione del test a lungo termine
Hyundai ha anche a battuta la gamma che avvantaggia il nuovo pacco batteria da 77,4kWh avrà oltre la vecchia unità, poiché sta ancora spingendo l’automobile attraverso le fasi finali del suo processo di omologazione. Tuttavia, è certo che spingi la figura massima di EV più vicina al segno di 300 miglia con solo un impatto minimo sui tempi di ricarica.
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L’unità da 73kWh in uscita è in grado di coprire fino a 280 miglia con una singola carica, se abbinata al propulsore elettrico a motore singolo da 214 CV di Hyundai. Grazie all’architettura elettrica da 800 volt dell’auto, il sistema può anche assumere una carica dell’80 % in circa 18 minuti se riesci a trovare un caricabatterie rapido abbastanza veloce.
Hyundai continuerà a offrire la batteria da 58kWh di Ioniq 5 all’estremità inferiore della gamma EV. La versione più elementare è alimentata da un elettrico da 168 CV sull’asse posteriore ed è in grado di coprire fino a 238 miglia tra le fermate di ricarica.