“Dato che abbiamo finito per essere più dipendenti dall’elettricità, potrebbe essere necessario razionamento”


Quando parlo proprio qui di Electric Six, non mi riferisco alla mia banda disco-punk-punk-gara preferita. No, i sei elettrici che ho in mente sono i problemi di mezza lotti legati alle auto elettriche che a volte mi perseguitano.
Sono: interruzioni di corrente; Costi di vendita al dettaglio proibitivi per veicoli elettrici; varietà e ansia di varietà; malinteso malinteso nell’infrastruttura di ricarica; i costi umani, ambientali, ambientali, ambientali, ambientali, ambientali, ambientali e di produzione; così come le procedure di test WLTP e le varietà citate che possono ancora essere ampie.

“Come farà la griglia nazionale quando milioni di veicoli elettrici saranno collegati?”

La prima delle mie sei preoccupazioni elettriche – il taglio di energia progressivamente tipico – è in alcuni aspetti che si preoccupano di meno, dal momento che tali interruzioni non infastidiscono le persone di Leccy su base quotidiana. O almeno questo è quello che credevo prima della mia settimana lavorativa a partire da lunedì 14 giugno. Ero nel mio studio per l’home-office per uno dei miei slot radio della BBC della mia routine (li sto facendo dal 1985) da mezzogiorno alle 13:00. La maggior parte dei chiamanti aveva preoccupazioni per i veicoli elettrici e per le gioie, le frustrazioni, oltre ai costi all-in di guida e ad accusarne uno. Mid-frase e Mid-Prrogramme sono stato completamente tagliato. La ragione? Un’interruzione di corrente, che il colpevole – reti di alimentazione nel Regno Unito – mi ha assicurato freddamente e non apologeticamente il testo era “non pianificato” e “inaspettato”. UKPN ha dichiarato che “non capiva che ciò sarebbe avvenuto, quindi non era possibile fornire preavviso”.
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