Il test di guida non riesce a tenere il passo con la tecnologia, dopo che i professionisti hanno avvisato gli studenti che hanno fatto i test in auto e camion dotati di sicurezza semi-autonoma. Avere un vantaggio rispetto a quelli nei modelli più vecchi.
I professionisti della sicurezza stradale hanno espresso preoccupazione per il fatto che gli studenti che facevano i test in auto e camion contemporanei che li avvisano immediatamente dei cambiamenti di limite di velocità, degli avvisi di area cieca e di assistere a frenare e mantenere in corsia “assistenza aggiuntiva” sui tirocinanti nelle auto più vecchie.
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Attualmente, l’automobilista e la società di requisiti automobilistici (DVSA) non hanno disposizioni in posizione per funzionalità semi-autonome o innovazione di avviso automobilista durante un test di guida. Nel corso degli anni ha apportato modifiche per adattarsi ai sensori di parcheggio automatico e ai freni a mano elettrici, tuttavia deve ancora raggiungere molte più tecnologie contemporanee.
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Parlando con Automobile Express, Steve Gooding, direttore della RAC Foundation, ha dichiarato: “Mentre le caratteristiche dell’aiuto degli automobilisti possono fornire agli studenti le possibilità un po ‘migliori di superare i loro test, il potenziamento dell’utilizzo dell’innovazione potrebbe essere visto come un’indicazione dei tempi”.
Anche Gooding ha sottolineato che gli automobilisti dello studente devono finire per essere “automobilisti sicuri in tutti i tipi di auto, non solo quelli in cui fanno i loro test”. Peter Rodger, capo delle raccomandazioni automobilistiche di IAM Roadsmart, ha dichiarato: “Il tasso di modifica è fenomenale rispetto a quello che era cinque anni fa. Il DVSA deve soddisfare la difficoltà di mantenere il test rilevante. “