i risultati finanziari della BMW per il terzo Quater del 2016 hanno confermato che le versioni completamente elettriche della BMW X3 e Tiny Hatch sono in viaggio prima del 2020.
In primo luogo sarà una BMW X3 EV nel 2019, che si unirà all’i3 come modello senza motore a combustione, anche se è probabile che il SUV plug-in non condividerà il marchio “I”. Non ci sono dettagli sul propulsore, ma il capo della BMW Harald Krüger ha affermato che “il nostro costante raggiungimento di alta redditività … ci consente di finanziare investimenti futuri dalle nostre risorse”.
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L’X3 EV sarà basato sul modello X3 di prossima generazione, che è impostato per ottenere anche una versione ibrida plug-in nell’intervallo. È possibile che il propulsore per quell’automobile utilizzi il motore a benzina a quattro cilindri da 2,0 litri della BMW 330E esistente e un motore elettrico, sviluppando 249 CV.
Mini seguirà con la propria EV nel 2020, secondo il rapporto. Quella notizia arriva subito dopo che Tiny ha annunciato l’ibrido plug-in Cooper Co Cooper di Countryman, che utilizza un motore a tre cilindri turbo da 1,5 litri e un motore elettrico per l’alimentazione a quattro ruote motrici e la capacità di guidare sull’energia elettrica.
Il capo del prodotto per il piccolo UK Nicolas Griebner ci ha detto di recente che “Mini è commesso all’elettrificazione”, suggerendo molti più nuovi modelli elettrici in arrivo, e il grande portello venduto sembra essere il prossimo destinatario della tecnologia.
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